《產業分析》展店已非首要目標 餐飲業現3新趨勢 目前ADESSO己經跟諸多知名通路銷售品牌，建立緊密合作關係，都是來自公司長年以滿足客戶多元需求為出發，逐漸累積客戶認同與信任，並與客戶分享經濟規模創造出來的經營成果。 根據上述分析結果可知，近年來餐飲業的受僱員工人數、企業家數及銷售額均呈現逐年成長趨勢，我國民眾消費及飲食習慣轉變，加上頂客族及單身人口的增加，使得外食人口也隨之成長，而社群平台的資訊擴散效應、外送電商平台興起及美食觀光，帶動餐飲業消費需求擴增，亦連帶影響餐飲業整體營收。 實體通路業者加速數位轉型：零售業者自疫情爆發以來紛紛積極自建或加入網路購物服務平台，截至今年第3季布局線上銷售管道之家數占比達49.5%，較2019年第4季上升10.9個百分點。 Picha Project提供餐飲外送平台服務，讓難民家庭可以把手作食物賣給大學生，讓家庭可以有錢讓子女繼續讀書。 畢業後，三人將Picha Project發展為社會企業PichaEats，從吉隆坡進一步拓展組織規模。 現在，PichaEats與來自敘利亞、緬甸、阿富汗、巴勒斯坦、伊朗和巴基斯坦的難民家庭合作，提供各國的傳統特色料理，也幫助馬國民眾有機會了解不同的風俗文化以及難民議題。 整體而言，雖然餐飲業在2021年受到疫情三級警戒影響，整體營收表現不如以往；然而，下半年隨著各項用餐限制逐漸放寬，加上王品集團、瓦城、漢來美食等大型餐飲集團相繼推出新品牌進入市場，2021下半年餐飲業景氣逐步回溫。 2022年，雖然本土疫情仍嚴峻，但由於業者的應變能力較之前三級警戒已有所提升，且消費者消費模式變的更加多元，加上政府並未重啟嚴格防疫措施，將減緩疫情對餐飲業的衝擊力道。 餐飲業進入門檻低，加上商品同質性高，因此容易被快速模仿，隨著同業之間競爭加劇，餐飲市場逐漸趨於飽和，為強化市場競爭力，愈來愈多業者嘗試提供多元化服務，並致力於服務品質的提升，積極建立品牌形象，強化商品附加價值，創造差異化的服務體驗，以與其他業者做出區隔。 一直活躍於餐飲業的提克斯國際社，其實也是企業社會責任(Corporate Social Responsibility，CSR)的實踐家。 雖人們總說「取之於社會、用之於社會」，但很多人仍會覺得要等企業擁有能力、擁有更多資源時才有展現企業社會責任之必要，但提克斯自創始之初便一直抱持著「為善循環」這樣的信念前進。 傳統上，餐廳一季調整一次菜單，但從漢來集團二月中便當正式開賣至今，已迭代過兩次，並將在3月27號再推出3.0版，「未來就算有5.0版也不奇怪，」周裕翔表示。 「我們很務實的想，怎麼樣才能馬上有營收？」漢來美食業務督導李孟栩表示，內部當然也有過掙扎，包括賣便當，會否破壞品牌形象？ 對於使用商用電動車的優勢，趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說，公司目前擁有 18 台菱利，以油車而言，基本油錢和一年兩次的保養費用，每台車每年花費約 元，但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」，電動車前 8 外燴 年每個月電池租賃費用為 2899 元，第 eight 年後月租費調降為 1899 元，等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 中華車說明，e-VERYCA 是目前唯一的商用電動車品牌，採用與 BMW 同等級 Samsung SDI 電池，行駛里程足以供應趴趴走美食工坊外送範圍。 PichaEats服務的內容多元，包括餐飲外送、外燴自助餐，以及不定期舉辦的開放廚房（讓消費者參觀難民家庭廚房）活動。 雖然也面對其他外送平台競爭，但PichaEats以南亞與中東菜系的道地異國風味，作出清楚的市場區隔。 由於鄉下人口的外移（早期有市場、菜販、魚販..數家）以及內角營區大門方位的改變（理髮、洗衣、洗澡、妓院..等相關行業）流動攤販的影響，往日商圈裡人來人往的繁榮景象已不復見，但經營者魏豐鑫先生仍不斷積極拓展商店的周邊事業，更暪日辛勤的配送食材至鄰近學校的營養午餐廚房。 大成創立『好食城』商場品牌，從規畫、設計、招商、管理， 提供完整服務，成功進駐兩岸購物中心、商場、機場、醫院商場及自建住商辦三合一的中環城內，營業據點遍及台灣、北京、天津、南京及徐州等地。 為因應外燴、團膳、休閒、 烘焙市場的需求，大成以新鮮的食材與嚴格的製程管理，推出眾多雞肉與豬肉加工食品，現在兩岸已建立多座食品加工廠。 1989年大成在印尼進入水產品領域，目前根島生態蝦廣受日本及台灣市場的歡迎，為供應全球草蝦、白蝦、螃蟹等多樣化的水產品，現在台灣設有水產試驗場，在印尼、越南擁有多座水產加工廠，並興建水產飼料廠朝向整合體系發展。 大成在台灣、中國大陸各地均已建立白肉雞、土雞從種雞孵化、契約飼養、飼養輔導、自動化電宰廠與加工廠的垂直整合經營體系，讓消費者享受到更完整安心的雞肉產品，並開始從事肉鴨領域的上下游整合。